4月23日，行驶在重庆一节高铁车厢内，两名女子发生激烈争吵。视频中，前排女子对后座带娃的女子怒吼，称自己本想睡觉，后排婴儿却一直在耳边吵闹。宝妈也和这名女子互骂，声音响彻整个车厢。视频显示，宝妈怀抱着一名婴儿。两人对话显示，前排女子是一名孕妇。

有网友指出，应该对婴儿宽容一些，“婴儿真的比较不好哄不好带”。

但也有网友认为，婴儿也需要管教，在公共场合不能因为有婴儿就牺牲掉大家的安静空间，婴儿哭闹可以到车厢连接处哄，并且婴儿父母的态度也很重要。

(资料图)

有网友对这名孕妇表示理解，受激素水平影响，孕妇容易情绪激动，要对孕妇多一点宽容。

还有网友建议高铁增设母婴室或者儿童车厢。

孩子在高铁上吵闹引发争执的事件时有发生，也一直有人呼吁成立“儿童车厢”。

陕西省社会科学院副研究员、实践哲学研究室主任王晓勇认为，高铁车厢属于公共车间，所有人都要遵守公德，不能因为孩子小家长就纵容，正因为孩子小，家长才应该借此教育孩子，制止孩子在公共场合吵闹，教会孩子乘坐高铁应该遵守的规章制度。

王晓勇不建议设立“儿童车厢”，表示不要为孩子设立“特区”，每个人都应该在社会上和不同年龄的人一起共存，只有在自然的环境下，孩子才能学会成长，关注他人。没有“儿童车厢”的列车，才有利于培养孩子的社会公德，有助于整个社会健康发展。

也有评论称，高铁设“儿童车厢”并非治本良方。

评论认为，透视设“儿童车厢”建议背后的动因，人们感受到的却不是“爱”而是“烦”。“请勿打扰”的本意可以理解，但“强制隔离”的做法却很难恭维。治理儿童乘车吵闹的问题，不宜太过生硬，还需务实慎重，宜疏不宜堵。

评论指出，治理“熊孩子”吵闹还需多方合力。家长要尽到教育、安抚、疏导孩子的责任，学会与孩子沟通，了解其诉求；公众对待这一阶段的孩子及其家长应尽量多些宽容和接纳度，抑或是自备些“防噪音”工具；铁路部门应从“儿童车厢”建议中悟出民众对“精细化管理”的诉求。可参照国外一些有益做法。比如为孩子设置“游乐园”车厢，以玩玩具、看童书、放动画片等活动，纾解孩子情绪、分散孩子注意力或发泄其过剩精力。

而针对人们对高铁上安静休息环境的需求，目前，我国多趟复兴号智能动车组列车专门设有静音车厢。在购票时，旅客可选择带有“静”标识的车次。

据微信公众号“中国铁路”介绍，静音车厢内的语音播报音量是正常音量的30%至40%，乘务员会掌握每名旅客的到站信息，为每位旅客提供一对一的到站提醒服务。旅客也需遵守“静音规定”，如不能在车厢内大声喧哗或接打电话。